Οδηγίες STROMER ST1

ST1 Οδηγίες

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ST1

Εάν προκύψουν τα ακόλουθα σφάλματα και συμπτώματα, το σχετικό εξάρτημα αντικαθίσταται απευθείας.

ΜΟΤΕΡ

• Τα ακόλουθα προβλήματα κινητήρα εμφανίζονται στην οθόνη ως σφάλματα: ICCURR, HEAT, OVERHEAT, HALL, CURR, Faceless, BRAKE, Block και TMM (χωρίς να οδηγείτε το ποδήλατο)
• Τα ακόλουθα συμπτώματα υποδεικνύουν ότι έχει παρουσιαστεί τεχνικό σφάλμα στον κινητήρα: Ο κινητήρας παραπαίει κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο κινητήρας παράγει μηχανικούς θορύβους, μπλοκάρει ο κινητήρας.

ΕΠΙΔΕΙΞΗ

• Για σφάλματα οθόνης, αντικαταστήστε την οθόνη με μία στην πιο πρόσφατη έκδοση
• Επί του παρόντος, η πιο πρόσφατη έκδοση είναι 0.88 (Χρησιμοποιήστε τον κωδικό 2000 όταν ζητάτε αυτήν την έκδοση)
• Σπασμένη οθόνη clamps αντικαθίστανται μεμονωμένα

ΠΙΣΩ ΓΑΝΤΑΝΙ

• Για τις ακόλουθες βλάβες, συνιστούμε την αντικατάσταση των πίσω γραναζιών: οι ταχύτητες δεν λειτουργούν καλά και παράγονται δυνατοί θόρυβοι

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ

• Ο φορτιστής αντικαθίσταται πλήρως για τα ακόλουθα σφάλματα:
• Ο φορτιστής δεν φορτίζει (η ασφάλεια είναι εντάξει)
• Ο ανεμιστήρας εξαερισμού δεν λειτουργεί ή κάνει θόρυβο
• Ο φορτιστής δεν μπορεί να ανάψει (τα LED στον φορτιστή δεν ανάβουν)

ΣΦΑΛΜΑ NO_COM/NO_BATT (ΟΡΑΤΟ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ):

1. Ελέγξτε την μπαταρία με ένα βολτόμετρο. Εάν η μπαταρία voltagΤο e είναι 32 V ή περισσότερο, προχωρήστε στο Βήμα 2.
2. Εάν η μπαταρία voltagΤο e είναι μικρότερο από 32 V, η μπαταρία είναι βαθιά αποφορτισμένη.
   
3. Διαχωρίστε τα καλώδια τροφοδοσίας κάτω από το αριστερό στήριγμα αλυσίδας και ελέγξτε την ένταση της μπαταρίαςtagε στις καρφίτσες που φαίνονται στη φωτογραφία. Αν ο τόμtagΤο e που ελήφθη συμφωνεί με την μπαταρία voltagε και η οθόνη συνεχίζει να δείχνει NO_COM/NO_BATT, προχωρήστε στο Βήμα 3.
   
4. Αν ο τόμtagΤο e που λαμβάνεται είναι μικρότερο από τον όγκο της μπαταρίαςtage (διαφορά +/- 1 V), αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας και ελέγξτε τις συνδέσεις. Εάν η διαφορά παραμένει, ελέγξτε το voltage απευθείας στο καλώδιο του wicket. Χρησιμοποιώντας τον τόμtagΕάν το καλώδιο τροφοδοσίας ή το καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να αντικατασταθούν.
5. Διαχωρίστε το καλώδιο του αισθητήρα TMM κάτω από το αριστερό στήριγμα αλυσίδας (3-πολικό καλώδιο). Εάν το μήνυμα σφάλματος NOLCOM/NO_BATT εξαφανιστεί από την οθόνη, αντικαταστήστε τον αισθητήρα TMM και το καλώδιο του.
6. Συνδέστε μια λειτουργική οθόνη απευθείας στον κινητήρα.
   Εάν το μήνυμα σφάλματος εξακολουθεί να εμφανίζεται, ο κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί (συνεχίστε στο βήμα 5). Εάν το μήνυμα σφάλματος εξαφανιστεί, συνδέστε την οθόνη στο τιμόνι στο καλώδιο της οθόνης. Εάν το μήνυμα σφάλματος εξαφανιστεί, η οθόνη πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το μήνυμα σφάλματος εξακολουθεί να υπάρχει, το καλώδιο της οθόνης είναι ελαττωματικό
7. Το σφάλμα θα μπορούσε να περιοριστεί στον κινητήρα.

SOC-ΜΕΤΡΗΣΗ

Ελέγξτε το Σύστημα Διαχείρισης Μπαταριών για σφάλμα που προκαλείται από υπέρτασηtagε ως εξής.

1. Το BMS πρέπει να ενεργοποιηθεί πριν ελέγξετε το σήμα SOC (Κατάσταση Φόρτισης). (Δίνοντας μια φόρτιση ώθησης στην μπαταρία για περίπου 10 δευτερόλεπτα ή τοποθετώντας την στο Stromer).
2. Μετρήστε τον τόμοtage του σήματος SOC (αρνητικός ακροδέκτης <=> ακροδέκτης SOC) χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο. Συγκρίνετε την τιμή που προκύπτει με τον παρακάτω πίνακα. Μια διακύμανση +/- 1 V είναι εντός του εύρους ανοχής.
3. Εάν η τιμή είναι εκτός αυτού του εύρους ανοχής (+/- 1 V), το BMS είναι ελαττωματικό. Σε αυτή την περίπτωση, η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.

10 / 11AH

14.5 ΑΧ

ΤΜΜ-ΑΝΑΛΥΣΗ

Για την ανάλυση ενός αισθητήρα TMM υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να ελέγξετε:

1. Οπτικός έλεγχος
   ένας σύνδεσμος στο αριστερό και το δεξί αλυσοπρίονο
   b Das Plastikgehdause des Sensors darf die Aussparung am Ausfallende nicht beriihren
2. Λειτουργική δοκιμή
   a Τοποθετήστε το Stromer σε μια βάση εργασίας και τοποθετήστε τον αισθητήρα TMM χειροκίνητα (όπως εικόνα α), το Stromer θα πρέπει να λειτουργεί ως εξής:
   I M25 εναλλασσόμενη επιτάχυνση έως 25 km/h ή 15 mph
   II M33 > 42 km/h ή 26 mph
   III P48 > 53 km/h ή 32 mph

Εάν το Stromer αποτύχει σε ένα από αυτά τα κριτήρια, ο αισθητήρας TMM πρέπει να αντικατασταθεί.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!
ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΤΗΡΗΣΤΕ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΗΜΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΣΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ:

• Χρησιμοποιείτε μόνο νέους προσαρμογείς με διακόπτη για τον προγραμματισμό των καλωδίων (βλ. εικόνα 3).

Εκδόσεις:
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον η έκδοση 7.6 υλικολογισμικού είναι πάντα εγκατεστημένη στην οθόνη V1.1.

ΣΤΡΟΜΕΡ V1 Το λογότυπο Thémus στο επάνω σωλήνα και στο σωλήνα κεφαλής		STROMBER V1.1 Λογότυπο Stromer στον επάνω σωλήνα και τον σωλήνα κεφαλής
Ελεγκτής V1 2-πολικό βύσμα τροφοδοσίας		Ελεγκτής V1.1 3-πολικό βύσμα τροφοδοσίας

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ

ΦΟΡΤΩΣΗ ΥΛΙΚΙΣΜΙΚΟΥ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΥΛΙΚΙΣΜΙΚΟΥ

1. Συνδέστε το καλώδιο προγραμματισμού (με νέο προσαρμογέα) στον υπολογιστή και στο Stromer
2. Ανοίξτε το «StromerV120530.exe»

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!
Εάν το Stromer έχει συνδεθεί σωστά στον υπολογιστή, η έκδοση υλικολογισμικού θα εμφανιστεί στην επάνω δεξιά γωνία της οθόνης και η κουκκίδα κατάστασης θα είναι πράσινη. Εάν το Stromer δεν έχει συνδεθεί σωστά στον υπολογιστή, ο αριθμός έκδοσης δεν θα εμφανιστεί. Η κουκκίδα κατάστασης θα είναι κόκκινη. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να έχει επιλεγεί λάθος θύρα COM (καρτέλα: System Configure). Ο αριθμός της έκδοσης υλικολογισμικού εμφανίζεται έγχρωμη. Ωστόσο, τα διαφορετικά χρώματα είναι σημαντικά μόνο από την έκδοση 7.6 και πάνω.:

Μπλε: Το Stromer λειτουργεί σωστά.
Κόκκινος: Μετά την εκ νέου φόρτωση του υλικολογισμικού με το XC800_FLOAD.exe: οι ρυθμίσεις πρέπει ακόμα να φορτωθούν.

ΦΟΡΤΩΣΗ ΥΛΙΚΙΣΜΙΚΟΥ

1. Κλείστε το βύσμα προγραμματισμού
2. Συνδέστε το καλώδιο προγραμματισμού (με νέο προσαρμογέα) στον υπολογιστή και στο Stromer
3. Κλείστε το διακόπτη προγραμματισμού
4. Ανοίξτε το διακόπτη προγραμματισμού
5. Ανοίξτε το «XC800_FLOAD.exe»
   
6. Επιλέξτε συσκευή προορισμού: XC866-2F
7. Επιβεβαιώστε ότι το Προγραμματισμένο Flash θα πρέπει να ελεγχθεί
8. Επιλέξτε θύρα COM
   ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ: Για κάθε σύνδεση USB χρησιμοποιείται διαφορετική θύρα COM. Χρησιμοποιείτε πάντα το ίδιο καλώδιο προγραμματισμού Stromer για την ίδια σύνδεση USB..
9. Εκτελέστε τις ακόλουθες εντολές με τη σειρά που φαίνεται:
   α) «Διαγραφή φλας»
   β) «ΕΠΙΛΟΓΗ ΟΛΩΝ»
   γ) «ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΩΡΑ» το μήνυμα «Διαγραφή φλας: ΕΠΙΤΥΧΙΑ
   δ)» θα πρέπει τώρα να εμφανιστεί. Εάν όχι, κλείστε το πρόγραμμα και επιστρέψτε στο Βήμα 3. «Άνοιγμα File»
   ε)Επιλέξτε και ανοίξτε το «Stromer_866_V090.hex». Όταν το καλέσετε για πρώτη φορά μετά από μια νέα εγκατάσταση, θα χρειαστεί να πλοηγηθείτε στον αντίστοιχο φάκελο. Για πρώηνample: «C\Program Files (x86)\f)«Λήψη» > Θα πρέπει να εμφανιστεί ένα παράθυρο με το μήνυμα «Η λήψη και η επαλήθευση είναι επιτυχής-Ιούλιος.»
   στ) «Εκτέλεση Flash» > Η κατάσταση θα είναι ξανά κόκκινη
   η) «Έξοδος/Έξοδος»
   
   
10. Ανοίξτε το βύσμα προγραμματισμού (Εικόνα 5). Πριν χρησιμοποιήσετε το Stromer, πρέπει πρώτα να φορτωθούν οι ρυθμίσεις!

ΦΟΡΤΩΣΗ ΤΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ

1. Συνδέστε το καλώδιο προγραμματισμού (με νέο προσαρμογέα) στον υπολογιστή και στο Stromer
2. Ανοίξτε το «StromerV140404.exe»
   ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!
   Εάν το Stromer έχει συνδεθεί σωστά στον υπολογιστή, η έκδοση υλικολογισμικού θα εμφανιστεί στην επάνω δεξιά γωνία της οθόνης και η κουκκίδα κατάστασης θα είναι πράσινη. Εάν το Stromer δεν έχει συνδεθεί σωστά στον υπολογιστή, ο αριθμός έκδοσης δεν θα εμφανιστεί. Η κουκκίδα κατάστασης θα είναι κόκκινη. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να έχει επιλεγεί λάθος θύρα COM (καρτέλα: Διαμόρφωση συστήματος). Ο αριθμός της έκδοσης υλικολογισμικού εμφανίζεται έγχρωμη. Ωστόσο, τα διαφορετικά χρώματα είναι σημαντικά μόνο από την έκδοση 7.6 και πάνω:
   Μπλε: Το Stromer λειτουργεί σωστά.
   Κόκκινος: Μετά την εκ νέου φόρτωση του υλικολογισμικού με το XC800_FLOAD.exe: οι ρυθμίσεις πρέπει ακόμα να φορτωθούν
3. «Φόρτωση ρυθμίσεων»
   «Επιλέξτε το κουμπί εντολής για τον σωστό κινητήρα:

   Mountain 25:	Βουνό 25 250W
   Mountain 25:	Βουνό 25 500W
   Mountain 33:	Βουνό 33 500W
   Ισχύς 48:	Ισχύς 48 500W

   

4. «Λήψη»
5. «Μεταφόρτωση ρυθμίσεων», για να ελέγξετε ότι ο προγραμματισμός είναι σωστός (προαιρετικό)
6. "Εγκαταλείπω"

ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ST1

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ASI CONTROLLER MY 2017 / ST1, ΑΠΟ ΤΟ 2017

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:
ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΤΗΡΗΣΤΕ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΗΜΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΕΤΕ ΟΤΙ ΚΑΜΙΑ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ:

• Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδιο προγραμματισμού και διακόπτες προγραμματισμού (Εικ. 1 & 2) της Stromer. Το βύσμα προγραμματισμού που απαιτείται για όλα τα παλαιότερα μοντέλα (λογισμικό 511) δεν χρησιμοποιείται.
• Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται οι εφαρμογές λογισμικού «XC Flood» και «Stromer 5T1» (βλ. οδηγίες προγραμματισμού ST1 στο Techbookl

ΛΗΨΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ
Μπορείτε να κατεβάσετε το λογισμικό από το Strainer Portal στη σελίδα «Λήψεις» στην περιοχή ST1. Μετά τη λήψη, αποσυμπιέστε το ZIP file και να εγκαταστήσετε το πρόγραμμα.
Ο Το καλώδιο προγραμματισμού μπορεί να συνδεθεί μόνο στον υπολογιστή μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης!
Ελβετία=SetupST1MY17CH
EU= SetupST1MY17EU
ΗΠΑ=SetupST1MY17US
Σε αντίθεση με τους προηγούμενους κινητήρες ST1, ο ελεγκτής ASI το κάνει δεν έχουν βύσμα προγραμματισμού και αναφέρεται ένα Α τον αύξοντα αριθμό (π.χ. S1&-09A0117). Όταν ο Στρόμερ είναι ενεργοποιημένη, έκδοση λογισμικού «04.9^,> εμφανίζεται για λίγο στην οθόνη μου.
1. ΕΚΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΤΗ ΣΩΣΤΗ COMPORT
Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, μια συντόμευση για το πρόγραμμα τοποθετείται στην επιφάνεια εργασίας. Ξεκινήστε το πρόγραμμα κάνοντας διπλό κλικ σε αυτό το εικονίδιο:

1. Τώρα εισάγετε το καλώδιο προγραμματισμού σε μια θύρα USB του υπολογιστή και συνδέστε το στο καλώδιο του κινητήρα του Stromer: εναλλακτικά, μπορεί επίσης να συνδεθεί στο καλώδιο της οθόνης (δείτε την εικόνα)
   
2. Αρχικά, μετακινήστε το διακόπτη προγραμματισμού στη θέση «OFF». (0)
3. Τώρα μετακινήστε το διακόπτη προγραμματισμού στη θέση ON (I)
4. Εντοπίστε τη σωστή θύρα COM. θα βρείτε το καλώδιο προγραμματισμού στο παράθυρο «Devices and Printers» στο λειτουργικό σύστημα Windows 4 FT232R USB UART 4 Κάντε δεξί κλικ στις 4 Ιδιότητες. Επιλέξτε το υλικό και θα δείτε τη θύρα COM 7)
   
5. Κλείστε το παράθυρο Ιδιότητες (πατήστε ΟΚ) και δοσολογήστε το παράθυρο «Συσκευές και εκτυπωτές».
6. Καλέστε ξανά το Stromer MY17, επιλέξτε τη σωστή θύρα COM στην επάνω δεξιά γωνία του προγράμματος και κάντε κλικ στο Connects δύο φορές. Οι λυχνίες LED αναβοσβήνουν με πράσινο χρώμα όταν η σύνδεση έχει δημιουργηθεί με επιτυχία.
   

2. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟ ΜΟΤΕΡ
Επιλέξτε «Φόρτωση από File* στην επάνω αριστερή γωνία κάτω από την «παράμετρος*.
Ο φάκελος που περιέχει τις παραμέτρους βρίσκεται συνήθως στην ακόλουθη διαδρομή εγκατάστασης:
Γ:\Πρόγραμμα Files (x863\ ST1 MY2017 ParameterSets
Σύνολα παραμέτρων: CH/EU.%US
CH:
Βουνό 25=HUF5-A-500-25 
Βουνό 33=HUF5-A-500-37
Ισχύς 48 =HUF6-A-500-45
ΕΕ:
Βουνό 25=HUF5-A-250-25
Βουνό 33=HUF5-A-500-37
Ισχύς 48=HUF6-A-500-45
ΜΑΣ:
Κατηγορία 1 M32=HUFS-A-500-32
Κλάση 3 P48=HUM-A-50045Επιλέξτε το σωστό file; αναφέρονται μόνο εκείνα που ισχύουν για την αντίστοιχη αγορά (CH, ΕΕ ή ΗΠΑ).
Επιλέξτε το file για τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο Stromer (π.χ. Power48 = HUF6-8-500-45) και ανοιχτός. τότε ξεκινά η εφαρμογή.
Το μήνυμα «Parameters Saved to Flash*» εμφανίζεται στην ένδειξη 99%. Κάντε κλικ στο «OK* για κλείσιμο.
Το μήνυμα «Parameters Saved to Flash*» εμφανίζεται στην ένδειξη 99%. Κάντε κλικ στο «OK* για κλείσιμο.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ

Παω σε "File» και επιλέξτε «Bootloader».

Ο φάκελος βρίσκεται συνήθως στην καθορισμένη διαδρομή εγκατάστασης:
Γ:\Πρόγραμμα Files (x86)\ST1 MY2017 CH\Υλικολογισμικό
Επιλέξτε το EHX file και επιλέξτε «OK». τότε ξεκινά η ρουτίνα εγκατάστασης.

Στη συνέχεια εμφανίζεται η ένδειξη «Η λήψη υλικολογισμικού επιτυχής».
Επιλέξτε «OK» για να κλείσετε. το υλικολογισμικό έχει εγκατασταθεί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙΜΕΣ TMM ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Οι τιμές του αισθητήρα ροπής μπορούν να διαβαστούν στην οθόνη «Informational»:

γκάζι = TMM
Μετατόπιση αισθητήρα ροπής άξονα voltage=OFFSET

Στη δεξιά πλευρά, παρατίθενται πολλές άλλες τιμές όπως:

• Αναθεώρηση λογισμικού
• Μπαταρία voltage
• Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας
• θερμοκρασία ελεγκτή